د واټر جیټ کټ کول ممکن د پروسس کولو یو ساده میتود وي ، مګر دا په ځواکمن پنچ سره مجهز دی او آپریټر ته اړتیا لري ترڅو د ډیری برخو اغوستل او دقت په اړه پوهاوی وساتي.
ترټولو ساده د اوبو جټ کټ کول په موادو کې د لوړ فشار د اوبو جټ کټ کولو پروسه ده. دا ټیکنالوژي معمولا د نورو پروسس کولو ټیکنالوژیو بشپړوي، لکه ملنګ، لیزر، EDM، او پلازما. د اوبو د جټ په پروسه کې، هیڅ زیانمن مواد یا بخار نه جوړیږي، او د تودوخې اغیزمن زون یا میخانیکي فشار نه رامینځته کیږي. د اوبو جټ الوتکې کولی شي په ډبرو، شیشې او فلز باندې خورا پتلی توضیحات پرې کړي؛ ژر تر ژره په ټایټانیوم کې سوراخ کړئ؛ خواړه پرې کول او حتی په مشروباتو او ډپونو کې ناروغان وژني.
د واټر جیټ ټول ماشینونه یو پمپ لري چې کولی شي د پرې کولو سر ته د رسولو لپاره اوبه فشار راوړي، چیرې چې دا په سوپرسونیک جریان بدلیږي. د پمپونو دوه اصلي ډولونه شتون لري: د مستقیم ډرایو پر بنسټ پمپونه او د بوسټر پر بنسټ پمپونه.
د مستقیم ډرایو پمپ رول د لوړ فشار کلینر سره ورته دی ، او درې سلنډر پمپ مستقیم د بریښنایی موټرو څخه درې پلنجرونه چلوي. اعظمي دوامداره کاري فشار د ورته بوسټر پمپونو په پرتله له 10٪ څخه تر 25٪ ټیټ دی ، مګر دا لاهم دوی د 20,000 او 50,000 psi ترمینځ ساتي.
Intensifier-based پمپونه د الټرا لوړ فشار پمپونو ډیری برخه جوړوي (یعنی د 30,000 psi څخه ډیر پمپونه). دا پمپونه دوه مایع سرکیټونه لري، یو د اوبو لپاره او بل د هیدرولیک لپاره. د اوبو داخلی فلټر لومړی د 1 مایکرون کارټریج فلټر څخه تیریږي او بیا د 0.45 مایکرون فلټر څخه تیریږي ترڅو په عادي نل اوبو کې وخورئ. دا اوبه بوسټر پمپ ته ننوځي. مخکې لدې چې دا بوسټر پمپ ته ننوځي ، د بوسټر پمپ فشار شاوخوا 90 psi ساتل کیږي. دلته، فشار 60,000 psi ته لوړ شوی. مخکې لدې چې اوبه په پای کې د پمپ سیټ پریږدي او د پایپ لاین له لارې د پرې کولو سر ته ورسیږي ، اوبه د شاک جذبونکي له لارې تیریږي. وسیله کولی شي د فشار بدلونونه فشار کړي ترڅو ثبات ته وده ورکړي او هغه نبضونه له مینځه یوسي چې په ورک پیس کې نښې پریږدي.
په هیدرولیک سرکټ کې، د بریښنایی موټرو ترمنځ بریښنایی موټر د تیلو ټانک څخه تیل راوباسي او فشار یې راوړي. فشار شوي تیل څو څو ځله تیریږي، او د څو څو اړخیز والو په بدیل سره د بسکټ او پلنجر مجلس دواړو خواو ته هیدرولیک تیل انجیکشن کوي ترڅو د بوسټر سټروک عمل رامینځته کړي. څرنګه چې د پلنجر سطح د بسکټ په پرتله کوچنی دی، د تیلو فشار د اوبو فشار "لوبوي".
بوسټر یو متقابل پمپ دی ، پدې معنی چې د بسکټ او پلنجر مجلس د بوسټر له یو اړخ څخه د لوړ فشار اوبه رسوي ، پداسې حال کې چې د ټیټ فشار اوبه بل اړخ ډکوي. Recirculation د هیدرولیک تیلو ته هم اجازه ورکوي چې یخ شي کله چې دا ټانک ته راستون شي. د چک والو ډاډ ورکوي چې د ټیټ فشار او لوړ فشار اوبه یوازې په یو لوري کې جریان کولی شي. د لوړ فشار سلنډر او پای کیپونه چې د پلنجر او بسکټ اجزا پوښي باید ځانګړي اړتیاوې پوره کړي ترڅو د پروسې ځواکونو او دوامداره فشار دورې سره مقاومت وکړي. ټول سیسټم په تدریجي ډول د ناکامۍ لپاره ډیزاین شوی، او لیک به ځانګړي "د فاضله سوراخ" ته تیریږي، کوم چې د آپریټر لخوا څارل کیدی شي ترڅو د منظم ساتنې مهال ویش غوره کړي.
یو ځانګړی لوړ فشار پایپ اوبه د پرې کولو سر ته لیږدوي. پایپ کولی شي د پایپ اندازې پورې اړه لري د پرې کولو سر لپاره د حرکت آزادي هم چمتو کړي. سټینلیس سټیل د دې پایپونو لپاره د انتخاب توکي دي ، او درې عام اندازې شتون لري. د فولادو پایپونه د 1/4 انچ قطر سره د سپورت تجهیزاتو سره د نښلولو لپاره کافي انعطاف وړ دي ، مګر د لوړ فشار اوبو اوږد واټن لیږد لپاره وړاندیز نه کیږي. څرنګه چې دا ټیوب په اسانۍ سره وخورئ، حتی په رول کې، د 10 څخه تر 20 فوټو اوږدوالی کولی شي د X، Y، او Z حرکت ترلاسه کړي. لوی 3/8-inch پایپونه 3/8-inch معمولا د پمپ څخه د حرکت کولو تجهیزاتو لاندې ته اوبه لیږدوي. که څه هم دا کولی شي ودرول شي، دا عموما د پایپ لاین حرکت تجهیزاتو لپاره مناسب ندي. تر ټولو لوی پایپ، چې اندازه یې 9/16 انچه ده، په اوږده واټن کې د لوړ فشار اوبو لیږدولو لپاره غوره دی. یو لوی قطر د فشار ضایع کمولو کې مرسته کوي. د دې اندازې پایپونه د لوی پمپونو سره خورا مطابقت لري، ځکه چې د لوړ فشار اوبه هم د احتمالي فشار د ضایع کیدو لوی خطر لري. په هرصورت، د دې اندازې پایپونه نشي ماتیدلی، او فټینګ باید په کونجونو کې نصب شي.
د پاکو اوبو جټ کټینګ ماشین د اوبو د جټ کټ کولو لومړنی ماشین دی، او تاریخ یې د 1970 لسیزې په لومړیو کې موندل کیدی شي. د موادو سره د تماس یا تنفس کولو په پرتله، دوی په موادو کې لږې اوبه تولیدوي، نو دوی د محصولاتو تولید لپاره مناسب دي لکه د موټرو داخلي او د ضایع کیدو وړ ډایپر. مایع خورا پتلی دی - 0.004 انچو څخه تر 0.010 انچو پورې قطر - او خورا لږ مادي زیان سره خورا مفصل جیومیټریز چمتو کوي. د پرې کولو ځواک خورا ټیټ دی، او فکس کول معمولا ساده وي. دا ماشینونه د 24 ساعتونو عملیاتو لپاره غوره دي.
کله چې د خالص واټر جیټ ماشین لپاره د پرې کولو سر په پام کې نیولو سره، دا مهمه ده چې په یاد ولرئ چې د جریان سرعت د اوښکوونکي موادو مایکروسکوپي ټوټې یا ذرات دي، نه فشار. د دې لوړ سرعت د ترلاسه کولو لپاره، فشار شوي اوبه د یو کوچني سوري له لارې د جواهر څخه تیریږي (معمولا یو نیلم، روبي یا الماس) د نوزل په پای کې ټاکل شوي. عادي قطع کول د 0.004 انچو څخه تر 0.010 انچو پورې د اورفیس قطر کاروي، پداسې حال کې چې ځانګړي غوښتنلیکونه (لکه سپری شوي کانکریټ) کولی شي تر 0.10 انچو پورې اندازه وکاروي. په 40,000 psi کې، د اورفیس څخه جریان د نږدې ماچ 2 په سرعت سره سفر کوي، او په 60,000 psi کې، جریان د ماچ 3 څخه ډیریږي.
مختلف ګاڼې د واټر جیټ پرې کولو کې مختلف مهارت لري. نیلم تر ټولو عام عام مقصد لرونکی مواد دی. دا د کټ کولو وخت نږدې 50 څخه تر 100 ساعتونو پورې دوام کوي، که څه هم د خړوبونکي واټر جیټ غوښتنلیک دا وخت نیمایي کوي. روبي د خالص واټر جیټ پرې کولو لپاره مناسب ندي ، مګر د اوبو جریان چې دوی یې تولیدوي د کثافاتو پرې کولو لپاره خورا مناسب دي. د کثافاتو د پرې کولو په پروسه کې، د یاقوت د پرې کولو وخت له 50 څخه تر 100 ساعتونو پورې دی. الماس د نیلم او یاقوت په پرتله خورا ګران دي، مګر د پرې کولو وخت د 800 څخه تر 2000 ساعتونو پورې دی. دا الماس په ځانګړي ډول د 24 ساعتونو عملیاتو لپاره مناسب کوي. په ځینو حاالتو کې، د الماس سوراخ هم په الټراسونیک ډول پاک او بیا کارول کیدی شي.
د کثافاتو اوبو جیټ ماشین کې ، د موادو لرې کولو میکانیزم پخپله د اوبو جریان ندی. برعکس، جریان ګړندی کثافاتو ذرات د موادو د ککړتیا لپاره. دا ماشینونه د خالص واټر جیټ پرې کولو ماشینونو په پرتله زرګونه ځله ډیر پیاوړي دي، او کولی شي سخت توکي لکه فلزي، ډبرې، مرکب مواد، او سیرامیک پرې کړي.
د خړوبولو جریان د پاکو اوبو جیټ جریان څخه لوی دی، د 0.020 انچو او 0.050 انچو ترمنځ قطر سره. دوی کولی شي د تودوخې اغیزمن شوي زون یا میخانیکي فشار رامینځته کولو پرته تر 10 انچه ضخامت پورې سټیکونه او توکي پرې کړي. که څه هم د دوی ځواک ډیر شوی، د خړوبونکي جریان د پرې کولو ځواک لاهم د یو پونډ څخه کم دی. نږدې ټول د خړوبولو جیټینګ عملیات د جیټینګ وسیله کاروي ، او کولی شي په اسانۍ سره د واحد سر کارولو څخه څو سر کارولو ته بدل شي ، او حتی د اوبو خړوبونکي جیټ پاکو اوبو جیټ ته بدلیدلی شي.
کثافات سخت دي، په ځانګړي ډول ټاکل شوي او اندازه شوي شګه - معمولا ګارنټ. د مختلف گرډ اندازې د مختلف کارونو لپاره مناسب دي. یو نرمه سطحه د 120 میش کثافاتو سره ترلاسه کیدی شي، پداسې حال کې چې 80 میش خړوبونکي د عمومي هدف غوښتنلیکونو لپاره ډیر مناسب ثابت شوي. د 50 میش کثافاتو قطع کولو سرعت ګړندی دی ، مګر سطح یو څه سخت دی.
که څه هم د اوبو جټ الوتکې د ډیری نورو ماشینونو په پرتله کار کول اسانه دي، د مخلوط کولو ټیوب د آپریټر پاملرنې ته اړتیا لري. د دې ټیوب د سرعت ظرفیت د ټوپک بیرل په څیر دی، د مختلف اندازو او مختلف بدیل ژوند سره. د اوږدمهاله مخلوط کولو ټیوب د اوبو د جټ کټ کولو په برخه کې یو انقلابي نوښت دی، مګر ټیوب لاهم خورا نازک دی - که چیرې د قطع کولو سر د فکسچر، دروند څیز، یا هدف موادو سره اړیکه ونیسي، ټیوب مات کیدی شي. زیانمن شوي پایپونه نشي ترمیم کیدی، نو د لګښتونو کم ساتل د بدیل کمولو ته اړتیا لري. عصري ماشینونه معمولا د اتوماتیک ټکر کشف فعالیت لري ترڅو د مخلوط ټیوب سره د ټکر مخه ونیسي.
د مخلوط کولو ټیوب او هدف لرونکي موادو ترمینځ د جلا کولو فاصله معمولا له 0.010 انچو څخه تر 0.200 انچو پورې وي ، مګر آپریټر باید په پام کې ونیسي چې له 0.080 انچو څخه ډیر جلا کول به د برخې د قطع شوي څنډې په پورتنۍ برخه کې د یخ لامل شي. د اوبو لاندې پرې کول او نور تخنیکونه کولی شي دا یخ کم کړي یا له مینځه یوسي.
په پیل کې، د مخلوط کولو ټیوب د ټنګسټن کاربایډ څخه جوړ شوی و او یوازې د څلورو څخه تر شپږو ساعتونو پورې د خدمت ژوند درلود. د نن ورځې د ټیټ لګښت جامع پایپونه کولی شي د 35 څخه تر 60 ساعتونو پورې د قطع کولو ژوند ته ورسیږي او د نوي آپریټرانو د سخت قطع کولو یا روزنې لپاره وړاندیز کیږي. جامع سیمنټ کاربایډ ټیوب خپل خدمت ژوند له 80 څخه تر 90 دقیقو ساعتونو پورې غزوي. د لوړ کیفیت مرکب سیمنټ کاربایډ ټیوب د 100 څخه تر 150 ساعتونو پورې د کټ کولو ژوند لري، د دقیق او ورځني کار لپاره مناسب دی، او د خورا اټکل وړ متمرکز پوښښ نندارې ته وړاندې کوي.
د حرکت چمتو کولو سربیره ، د واټر جیټ ماشین وسیلې باید د ورک پیس خوندي کولو میتود او د ماشین کولو عملیاتو څخه د اوبو او کثافاتو راټولولو او راټولولو سیسټم هم شامل وي.
سټیشنري او یو اړخیز ماشینونه ترټولو ساده واټر جیټ دي. د اوبو سټیشنري جټ الوتکې عموما په فضا کې کارول کیږي ترڅو د مرکب موادو کمولو لپاره. آپریټر مواد په کریک کې د بنډ آری په څیر تغذیه کوي، پداسې حال کې چې کیچر کریک او کثافات راټولوي. ډیری سټیشنري واټر جیټونه خالص واټر جیټ دي ، مګر ټول ندي. د سلیټینګ ماشین د سټیشنري ماشین یو ډول دی ، په کوم کې چې محصولات لکه کاغذ د ماشین له لارې تغذیه کیږي ، او د اوبو جټ محصول په یو ځانګړي چوکۍ کې پرې کوي. د کراس کټینګ ماشین یو ماشین دی چې د محور سره حرکت کوي. دوی ډیری وختونه د سلیټینګ ماشینونو سره کار کوي ترڅو په محصولاتو کې د ګریډ په څیر نمونې رامینځته کړي لکه د پلور ماشینونه لکه براونیز. د سلیټینګ ماشین محصول په یو ځانګړي چوکۍ کې پرې کوي ، پداسې حال کې چې د کراس پرې کولو ماشین د لاندې تغذیه شوي محصول کراس پرې کوي.
چلونکي باید په لاسي ډول دا ډول خړوبونکي واټر جیټ ونه کاروي. دا ستونزمنه ده چې د کټ اعتراض په یو ځانګړي او ثابت سرعت کې حرکت وکړي، او دا خورا خطرناک دی. ډیری جوړونکي به حتی د دې ترتیباتو لپاره ماشینونه اقتباس نه کړي.
د XY جدول ، چې د فلیټ بیډ پرې کولو ماشین هم ویل کیږي ، ترټولو عام دوه اړخیز واټر جیټ پرې کولو ماشین دی. د پاکو اوبو جټ الوتکې ګازکیټونه، پلاستیکونه، ربړ او فوم پرې کوي، پداسې حال کې چې خړوبونکي ماډلونه فلزات، مرکبات، شیشې، ډبرې او سیرامیکونه پرې کوي. د کار بینچ د 2 × 4 فوټو په څیر کوچنی یا د 30 × 100 فوټو په څیر لوی کیدی شي. عموما، د دې ماشین وسیلو کنټرول د CNC یا PC لخوا اداره کیږي. سروو موټرو، معمولا د تړل شوي لوپ فیډبیک سره، د موقعیت او سرعت بشپړتیا ډاډمن کوي. په بنسټیز واحد کې خطي لارښودونه، د بیرینګ هاؤسنګونه او د بال سکرو ډرایو شامل دي، پداسې حال کې چې د پل واحد کې دا ټیکنالوژي هم شامله ده، او د راټولولو ټانک د موادو مالتړ شامل دي.
د XY ورک بینچونه معمولا په دوه سټایلونو کې راځي: د مینځنۍ ریل ګانټري ورک بینچ کې دوه بیس لارښود ریلونه او یو پل شامل دي ، پداسې حال کې چې کینټیلیور ورک بینچ بیس او یو سخت پل کاروي. دواړه ماشین ډولونه د سر لوړوالی تنظیم کولو ځینې ډولونه شامل دي. دا Z-axis تعدیل کولی شي د لاسي کرینک، بریښنایی سکرو، یا د بشپړ پروګرام وړ سروو سکرو بڼه واخلي.
په XY ورک بینچ کې سومپ معمولا د اوبو ټانک دی چې له اوبو ډک شوی ، کوم چې د ورک پیس ملاتړ لپاره په ګریلونو یا سلیټونو سمبال دی. د پرې کولو پروسه ورو ورو دا ملاتړ مصرفوي. جال په اوتومات ډول پاک کیدی شي ، کثافات په کانټینر کې زیرمه شوي ، یا دا په لاسي ډول کیدی شي ، او آپریټر په منظم ډول کین بیلوي.
لکه څنګه چې د هغو توکو تناسب چې تقریبا هیڅ فلیټ سطحونه نلري زیاتیږي، پنځه محور (یا ډیر) وړتیاوې د عصري واټر جیټ پرې کولو لپاره اړین دي. خوشبختانه ، د کټ کولو پروسې په جریان کې د سپک وزن کټر سر او ټیټ ریکویل ځواک ډیزاین انجینرانو ته آزادي چمتو کوي چې د لوړ بار ملنګ نلري. د پنځه محور واټر جیټ کټینګ په پیل کې د ټیمپلیټ سیسټم کارولی و ، مګر کاروونکو ډیر ژر د برنامه وړ پنځه محور ته مخه کړه ترڅو د ټیمپلیټ لګښت څخه ځان خلاص کړي.
په هرصورت، حتی د وقف شوي سافټویر سره، د 3D پرې کول د 2D پرې کولو په پرتله خورا پیچلي دي. د بوینګ 777 جامع دم برخه خورا خورا مثال دی. لومړی، آپریټر برنامه اپلوډ کوي او د انعطاف وړ "پوګوسټیک" کارمندان برنامه کوي. د سر سر کرین د برخو مواد لیږدوي، او د پسرلي بار مناسب لوړوالی ته خلاص شوی او برخې یې تنظیم شوي. ځانګړي غیر قطع شوي Z محور د تماس تحقیقات کاروي ترڅو په ځای کې برخه په دقیق ډول موقعیت ولري ، او د سمې برخې لوړوالی او سمت ترلاسه کولو لپاره نمونې نقطې. له هغې وروسته، برنامه د برخې اصلي موقعیت ته لیږدول کیږي؛ تحقیقات بیرته راګرځي ترڅو د پری کولو سر د Z محور لپاره ځای جوړ کړي؛ برنامه د ټولو پنځو محورونو کنټرول لپاره پرمخ ځي ترڅو د قطع کولو سر د قطع کیدو لپاره سطح ته عمودی وساتي ، او د اړتیا سره سم کار وکړي په دقیق سرعت سفر وکړي.
کثافاتو ته اړتیا ده چې مرکب مواد یا کوم فلزات چې له 0.05 انچو څخه لوی وي پرې کړي ، پدې معنی چې ایجکټور باید د پسرلي بار او د وسیلې بستر له پرې کولو وروسته د پرې کولو مخه ونیسي. د ځانګړي ټکي نیول د پنځه محور واټر جیټ کټینګ ترلاسه کولو غوره لاره ده. ازموینو ښودلې چې دا ټیکنالوژي کولی شي د 50 هارس پاور جیټ الوتکه له 6 انچه ښکته ودروي. د C-شکل شوي چوکاټ کیچر د Z-axis د لاس سره وصل کوي ترڅو بال په سمه توګه ونیسي کله چې سر د برخې ټول طواف کموي. د پوائنټ کیچر هم د خړوبیدو مخه نیسي او په هر ساعت کې شاوخوا 0.5 څخه تر 1 پونډه پورې د فولادو بالونه مصرفوي. پدې سیسټم کې ، جیټ د متحرک انرژي د خپریدو له لارې ودریږي: وروسته له دې چې جیټ جال ته ننوځي ، دا د فولادو بال سره مخ کیږي ، او د فولادو بال د جټ انرژي مصرفولو لپاره ګرځیږي. حتی کله چې افقی او (په ځینو مواردو کې) پورته ښکته وي، د ځای کیچر کار کولی شي.
ټولې پنځه محور برخې مساوي پیچلې ندي. لکه څنګه چې د برخې اندازه ډیریږي، د برنامه تنظیم کول او د برخې موقعیت تصدیق کول او د قطع کولو دقیقیت خورا پیچلی کیږي. ډیری پلورنځي هره ورځ د ساده 2D پرې کولو او پیچلي 3D پرې کولو لپاره 3D ماشینونه کاروي.
آپریټران باید خبر وي چې د برخې دقت او د ماشین حرکت دقت ترمنځ لوی توپیر شتون لري. حتی یو ماشین د نږدې کامل دقت ، متحرک حرکت ، سرعت کنټرول ، او عالي تکرار وړتیا سره ممکن د "کامل" برخې تولیدولو توان ونلري. د بشپړې شوې برخې دقت د پروسې خطا ، د ماشین غلطی (XY فعالیت) او د ورک پیس ثبات (فکسچر ، فلیټ او د تودوخې ثبات) ترکیب دی.
کله چې له 1 انچ څخه کم ضخامت سره مواد پرې کړئ، د اوبو جټ درستیت معمولا د ± 0.003 څخه تر 0.015 انچو (0.07 څخه تر 0.4 ملي میتر) پورې وي. د موادو دقیقیت له 1 انچ څخه ډیر ضخامت د ± 0.005 څخه تر 0.100 انچو (0.12 څخه تر 2.5 ملي میتر) پورې دی. د لوړ فعالیت XY جدول د 0.005 انچ یا لوړ د خطي موقعیت دقت لپاره ډیزاین شوی.
احتمالي تېروتنې چې دقت اغیزه کوي د وسیلې د جبران تېروتنې، د پروګرام کولو تېروتنې، او د ماشین حرکت شامل دي. د وسیلې معاوضه د کنټرول سیسټم کې د ارزښت داخله ده چې د جیټ قطع کولو چوکۍ په پام کې نیولو سره - دا د قطع کولو لارې اندازه ده چې د وروستۍ برخې د سم اندازې ترلاسه کولو لپاره باید پراخه شي. د لوړ دقیق کار کې د احتمالي غلطیو څخه مخنیوي لپاره، آپریټران باید د آزموینې کمښت ترسره کړي او پوه شي چې د وسیلې خساره باید د مخلوط کولو ټیوب پوښلو فریکونسۍ سره سمون ولري.
د برنامه کولو تېروتنې ډیری وختونه پیښیږي ځکه چې ځینې XY کنټرولونه د برخې برنامه کې ابعاد نه ښیې ، دا ستونزمن کوي چې د برخې برنامې او CAD ډراینګ ترمینځ د ابعادي سمون نشتوالی کشف کړي. د ماشین حرکت مهم اړخونه چې کولی شي غلطۍ معرفي کړي په میخانیکي واحد کې تشه او تکرار وړتیا ده. د سروو تنظیم کول هم مهم دي، ځکه چې ناسم سرو تنظیم کول کولی شي په تشو، تکرار، عمودیتوب، او چیټر کې د غلطیو لامل شي. کوچنۍ برخې چې اوږدوالی او عرض یې له 12 انچو څخه کم وي د لویو برخو په څیر ډیری XY میزونو ته اړتیا نلري، نو د ماشین حرکت غلطی احتمال لږ دی.
د واټر جیټ سیسټمونو عملیاتي لګښتونو دوه پر دریمه برخه کثافات حسابوي. په نورو کې بریښنا، اوبه، هوا، مهرونه، د چک والوز، اورفیسس، د مخلوط پایپونه، د اوبو داخلولو فلټرونه، او د هیدرولیک پمپونو او لوړ فشار سلنډرونو لپاره اضافي پرزې شاملې دي.
د بشپړ بریښنا عملیات په لومړي سر کې ډیر ګران ښکاري، مګر د تولید زیاتوالی د لګښت څخه ډیر شو. لکه څنګه چې د کثافاتو جریان کچه لوړه کیږي، د پرې کولو سرعت به لوړ شي او د هر انچ لګښت به تر هغه پورې کم شي تر څو چې مطلوب نقطې ته ورسیږي. د اعظمي تولید لپاره ، آپریټر باید د کاټ کولو سر په خورا ګړندۍ سرعت او د مطلوب کارونې لپاره اعظمي هارس پاور پرمخ بوځي. که د 100 هارس پاور سیسټم یوازې د 50 هارس پاور سر چلولی شي، نو په سیسټم کې دوه سرونه چلول کولی شي دا موثریت ترلاسه کړي.
د خړوبونکي واټر جیټ کټ کولو اصلاح کول په لاس کې ځانګړي وضعیت ته پاملرنې ته اړتیا لري ، مګر کولی شي د غوره تولید زیاتوالی چمتو کړي.
دا سمه نه ده چې د 0.020 انچو څخه لوی هوایی تشه پرې کړئ ځکه چې جیټ په تشه کې خلاصیږي او نږدې ټیټې کچې پرې کوي. د موادو پاڼي له نږدې سره یوځای کول کولی شي د دې مخه ونیسي.
په هر انچ کې د لګښت له مخې د تولید اندازه اندازه کړئ (یعنې د سیسټم لخوا تولید شوي برخو شمیر)، نه په هر ساعت کې لګښت. په حقیقت کې، چټک تولید اړین دی چې غیر مستقیم لګښتونه کم کړي.
واټرجیټونه چې ډیری وختونه مرکب مواد، شیشې او ډبرې سوري کوي باید په داسې کنټرولر سمبال شي چې کولی شي د اوبو فشار کم او زیات کړي. د ویکیوم مرسته او نور ټیکنالوژي د هدف موادو ته زیان رسولو پرته د نازک یا لامین شوي موادو په بریالیتوب سره د سوراخ کولو احتمال زیاتوي.
د موادو اداره کولو اتومات کول یوازې هغه وخت معنی لري کله چې د موادو اداره کول د برخو د تولید لګښت لویه برخه حسابوي. د خړوبولو واټر جیټ ماشینونه معمولا د لاسي کښته کولو څخه کار اخلي ، پداسې حال کې چې د پلیټ پرې کول په عمده ډول اتومات کاروي.
د واټر جیټ ډیری سیسټمونه عادي نل اوبه کاروي، او د واټر جیټ 90٪ چلونکي د انلیټ فلټر ته د اوبو لیږلو دمخه د اوبو نرمولو پرته هیڅ تیاری نه کوي. د اوبو پاکولو لپاره د ریورس osmosis او deionizers کارول ممکن زړه راښکونکي وي، مګر د آیونونو لرې کول د اوبو لپاره دا اسانه کوي چې په پمپونو او لوړ فشار پایپونو کې د فلزاتو څخه ایون جذب کړي. دا کولی شي د اورفیس ژوند وغزوي ، مګر د لوړ فشار سلنډر ، چیک والو او پای پوښ ځای په ځای کولو لګښت خورا لوړ دی.
د اوبو لاندې پرې کول د واټر جیټ کټ کولو په پورتنۍ څنډه کې د سطحې یخ وهل (د "فګګینګ" په نوم هم پیژندل کیږي) کموي ، پداسې حال کې چې د جټ شور او د کار ځای ګډوډي هم خورا کموي. په هرصورت، دا د جټ لید کموي، نو دا سپارښتنه کیږي چې د بریښنایی فعالیت څارنه وکاروئ ترڅو د لوړ شرایطو څخه انحرافات کشف کړي او سیسټم د کوم برخې زیان څخه دمخه ودروي.
د سیسټمونو لپاره چې د مختلف دندو لپاره د مختلف خړوبونکي سکرین اندازې کاروي ، مهرباني وکړئ د عام اندازو لپاره اضافي ذخیره او میټرینګ وکاروئ. کوچني (100 lb) یا لوی (500 څخه تر 2,000 lb) بلک لیږد او اړوند میټرینګ والوز د سکرین میش اندازې ترمینځ ګړندۍ سویچ کولو ته اجازه ورکوي ، د وخت کمولو او ستونزې کموي ، پداسې حال کې چې د تولید زیاتوالی.
جلا کوونکی کولی شي مواد په مؤثره توګه له 0.3 انچو څخه کم ضخامت سره پرې کړي. که څه هم دا لوګونه معمولا د نل دوهم پیس کول ډاډمن کولی شي ، دوی کولی شي ګړندي مواد اداره کړي. سخت مواد به کوچني لیبلونه ولري.
ماشین د اوبو جټ کثافاتو سره او د پرې کولو ژورتیا کنټرول کړئ. د سمو برخو لپاره، دا نوی بهیر ممکن یو زړه پورې بدیل چمتو کړي.
Sunlight-Tech Inc. د GF Machining Solutions Microlution لیزر مایکروماشینینګ او مایکرومیلینګ مرکزونه کارولي ترڅو د 1 مایکرون څخه کم زغم لرونکي برخې تولید کړي.
د واټر جیټ قطع کول د موادو تولید په ډګر کې ځای نیسي. دا مقاله ګوري چې څنګه واټر جیټ ستاسو د پلورنځي لپاره کار کوي او پروسې ته ګوري.
د پوسټ وخت: سپتمبر-04-2021