په ورکشاپ کې د خطرناکو انرژیو بندول، ټیګ کول او کنټرول کول

OSHA د ساتنې پرسونل ته لارښوونه کوي چې خطرناکه انرژي تالاشي، ټیګ او کنټرول کړي. ځینې ​​خلک نه پوهیږي چې دا ګام څنګه واخلي، هر ماشین توپیر لري. ګیټی انځورونه
د هغو خلکو په منځ کې چې هر ډول صنعتي تجهیزات کاروي، تالاشۍ/ټاګ آوټ (LOTO) کوم نوی ندی. پرته لدې چې بریښنا قطع شوې وي ، هیڅ څوک جرئت نه کوي چې د معمول ساتنې کوم ډول ترسره کړي یا د ماشین یا سیسټم ترمیم کولو هڅه وکړي. دا یوازې د عام احساس او د حرفوي خوندیتوب او روغتیا اداره (OSHA) اړتیا ده.
مخکې لدې چې د ساتنې یا ترمیم کارونو ترسره کولو لپاره ، دا ساده ده چې ماشین د هغې د بریښنا سرچینې څخه جلا کړئ - معمولا د سرکټ بریکر په بندولو سره - او د سرکټ بریکر پینل دروازه بنده کړئ. د لیبل اضافه کول چې د نوم په واسطه د ساتنې تخنیکین پیژني هم یوه ساده مسله ده.
که بریښنا بنده نشي، یوازې لیبل کارول کیدی شي. په هر حالت کې، که د قفل سره وي یا پرته، لیبل دا په ګوته کوي چې ساتنه د پرمختګ په حال کې ده او وسیله نه چلیږي.
په هرصورت، دا د لاټری پای نه دی. ټولیز هدف یوازې د بریښنا سرچینې منحل کول ندي. موخه دا ده چې د ټولو خطرناکه انرژي مصرف یا خوشې کړئ - د OSHA د کلمو کارولو لپاره، خطرناکه انرژي کنټرول کړئ.
یو عادي آره دوه لنډمهاله خطرونه په ګوته کوي. وروسته له دې چې آری بند شو، د آری تیغ به د څو ثانیو لپاره خپل چلولو ته دوام ورکړي، او یوازې هغه وخت ودریږي کله چې په موټرو کې زیرمه شوی حرکت پای ته ورسیږي. تیغ به د څو دقیقو لپاره ګرم پاتې شي تر هغه چې تودوخه له مینځه ویسي.
لکه څنګه چې آری میخانیکي او حرارتي انرژي ذخیره کوي، د صنعتي ماشینونو چلولو کار (برقی، هیدرولیک او نیوماتیک) معمولا د اوږدې مودې لپاره انرژي ذخیره کولی شي. د سرکټ، انرژي د حیرانتیا اوږد وخت لپاره زیرمه کیدی شي.
مختلف صنعتي ماشینونه باید ډیره انرژي مصرف کړي. د فولادو AISI 1010 عادي سټیل د 45,000 PSI پورې د ځړولو ځواک سره مقاومت کولی شي، نو ماشینونه لکه پریس بریکونه، پنچونه، پنچونه، او پایپ بینډر باید د ټنو په واحدونو کې ځواک انتقال کړي. که هغه سرکټ چې د هايډروليک پمپ سيسټم ته ځواک ورکوي تړل شوی او منحل شوی وي، د سيسټم هايډروليک برخه بيا هم د 45,000 PSI چمتو کولو توان لري. په ماشینونو کې چې مولډ یا تیغونه کاروي، دا د غړو د ټوټې کولو یا ماتولو لپاره کافي دي.
په هوا کې د سطل سره یو تړل شوی بالټ لارۍ د غیر تړل شوي بالټ ټرک په څیر خطرناک دی. غلط والو خلاص کړئ او جاذبه به ونیسي. په ورته ډول، نیوماتیک سیسټم کولی شي ډیره انرژي وساتي کله چې دا بند شي. د منځنۍ اندازې پایپ بینډر کولی شي تر 150 امپیر پورې جریان جذب کړي. د 0.040 amps په څیر ټیټ، زړه کولی شي د وهلو مخه ونیسي.
په خوندي ډول د انرژي خوشې کول یا کمول د بریښنا او لوټو بندولو وروسته یو مهم ګام دی. د خطرناکې انرژي خوندي خوشې کول یا مصرف د سیسټم اصولو او د ماشین توضیحاتو پوهیدو ته اړتیا لري چې ساتل یا ترمیم ته اړتیا لري.
دوه ډوله هیدرولیک سیسټمونه شتون لري: خلاص لوپ او تړل شوی لوپ. په صنعتي چاپیریال کې، د عام پمپ ډولونه ګیر، وینز او پسټون دي. د چلولو وسیلې سلنډر کولی شي واحد عمل یا دوه اړخیزه وي. هیدرولیک سیسټمونه کولی شي د دریو والو ډولونو څخه هر یو ولري - سمتي کنټرول ، د جریان کنټرول ، او د فشار کنټرول - د دې ډولونو هر یو ډیری ډولونه لري. د پاملرنې لپاره ډیری شیان شتون لري، نو دا اړینه ده چې د هرې برخې ډول په بشپړه توګه پوه شي ترڅو د انرژۍ پورې اړوند خطرونه له منځه یوسي.
جې رابینسن، د RbSA صنعتي مالک او رییس وویل: "د هیدرولیک عمل کوونکی ممکن د بشپړ بندر بند والو لخوا پرمخ وړل شي." "سولینویډ والو والو خلاصوي. کله چې سیسټم چلیږي، هیدرولیک مایع په لوړ فشار کې تجهیزاتو ته او په ټیټ فشار کې ټانک ته ځي، "هغه وویل. . "که سیسټم 2,000 PSI تولید کړي او بریښنا بنده شي، سولینایډ به د مرکز موقعیت ته لاړ شي او ټول بندرونه به بند کړي. تیل نشي جریان کولی او ماشین ودریږي، مګر سیسټم کولی شي د والو په هر اړخ کې تر 1,000 PSI ولري.
په ځینو حاالتو کې، تخنیکین چې هڅه کوي د معمول ساتنه یا ترمیم ترسره کړي په مستقیم خطر کې وي.
"ځینې شرکتونه خورا عام لیکلي طرزالعملونه لري،" رابینسن وویل. "د دوی ډیری وویل چې تخنیکین باید د بریښنا رسولو قطع کړي، هغه بند کړي، نښه یې کړي، او بیا د ماشین د پیل کولو لپاره د START تڼۍ کېکاږئ." په دې حالت کې، ماشین ممکن هیڅ شی ونه کړي - دا د ورک پیس بار کول، خړوبول، پرې کول، جوړیدل، د ورک پیس پورته کول یا بل څه نه کوي - ځکه چې دا نشي کولی. هیدرولیک والو د solenoid والو لخوا پرمخ وړل کیږي، کوم چې بریښنا ته اړتیا لري. د سټارټ تڼۍ فشارول یا د هیدرولیک سیسټم هر اړخ فعالولو لپاره د کنټرول پینل کارول به غیر ځواک لرونکي سولینایډ والو فعال نکړي.
دوهم، که تخنیک پوه پوه شي چې هغه د هیدرولیک فشار خوشې کولو لپاره والو په لاسي ډول چلولو ته اړتیا لري، هغه ممکن د سیسټم په یوه اړخ کې فشار خوشې کړي او فکر وکړي چې هغه ټوله انرژي خوشې کړې. په حقیقت کې، د سیسټم نورې برخې لاهم د 1,000 PSI فشارونو سره مقاومت کولی شي. که دا فشار د سیسټم د وسیلې په پای کې څرګند شي ، تخنیکران به حیران شي که دوی د ساتنې فعالیتونو ته دوام ورکړي او حتی ټپي کیدی شي.
هیدرولیک تیل ډیر فشار نه کوي - یوازې په 1,000 PSI کې شاوخوا 0.5٪ - مګر پدې حالت کې دا مهمه نده.
رابینسن وویل: "که تخنیکین د فعال اړخ ته انرژي خوشې کړي، سیسټم ممکن وسیله د سټروک په اوږدو کې حرکت وکړي." "په سیسټم پورې اړه لري، سټروک ممکن 1/16 انچ یا 16 فوټ وي."
"د هیدرولیک سیسټم د ځواک ضرب دی، نو یو سیسټم چې 1,000 PSI تولیدوي کولی شي ډیر دروند بار پورته کړي، لکه 3,000 پونډه،" رابینسن وویل. په دې حالت کې، خطر ناڅاپي پیل نه دی. خطر دا دی چې فشار خوشې کړي او په ناڅاپي ډول بار ټیټ کړي. د سیسټم سره معامله کولو دمخه د بار کمولو لپاره د یوې لارې موندل ممکن عام احساس وي، مګر د OSHA مړینې ریکارډونه ښیي چې عام احساس تل په دې حالتونو کې غالب نه وي. د OSHA حادثه 142877.015 کې، "یو کارمند ځای نیسي ... په سټیرینګ ګیر کې د لیک شوي هیدرولیک نلی ټوټې کړئ او د هیدرولیک لاین منحل کړئ او فشار خوشې کړئ. بوم په چټکۍ سره راښکته شو او کارمند یې وواهه، د هغه سر، تور او لاسونه یې مات کړل. کارکوونکی ووژل شو.»
د تیلو ټانکونو، پمپونو، والوزونو او فعالینو سربیره، ځینې هیدرولیک وسایل هم یو جمع کوونکی لري. لکه څنګه چې نوم وړاندیز کوي، دا د هیدرولیک تیلو راټولوي. د دې دنده د سیسټم فشار یا حجم تنظیم کول دي.
رابینسن وویل: "جمع کوونکی دوه اصلي برخې لري: د ټانک دننه د هوا کڅوړه." "د هوا کڅوړه د نایتروجن څخه ډکه ده. د نورمال عملیاتو په جریان کې ، هیدرولیک تیل ټانک ته ننوځي او بهر کوي ځکه چې د سیسټم فشار لوړیږي او کمیږي. ایا مایع ټانک ته ننوځي یا پریږدي ، یا دا لیږدوي ، د سیسټم او ایربګ ترمینځ د فشار توپیر پورې اړه لري.
"دوه ډوله د اغیزو جمع کونکي او د حجم جمع کونکي دي ،" جیک ویکس وویل ، د مایع بریښنا زده کړې بنسټ ایښودونکی. "شاک جمع کونکی د فشار لوړوالی جذبوي، پداسې حال کې چې د حجم جمع کونکی د سیسټم فشار د راټیټیدو مخه نیسي کله چې ناڅاپه غوښتنه د پمپ ظرفیت څخه زیاته شي."
د دې لپاره چې په داسې سیسټم کې پرته له زیان څخه کار وکړي، د ساتنې تخنیکین باید پوه شي چې سیسټم یو جمع کونکی لري او څنګه یې فشار خوشې کړي.
د شاک جذبونکو لپاره، د ساتنې تخنیکین باید په ځانګړې توګه محتاط وي. ځکه چې د هوا کڅوړه د سیسټم فشار څخه ډیر فشار کې انفلاسیون کیږي، د والو ناکامي پدې مانا ده چې دا ممکن سیسټم ته فشار اضافه کړي. سربیره پردې، دوی معمولا د اوبو لګولو والو سره مجهز ندي.
"د دې ستونزې لپاره هیڅ ښه حل شتون نلري، ځکه چې 99٪ سیسټمونه د والو بندیدو تصدیق کولو لپاره لاره نه وړاندې کوي،" ویکس وویل. په هرصورت، د ساتنې فعال پروګرامونه کولی شي مخنیوي اقدامات چمتو کړي. هغه وویل: "تاسو کولی شئ د پلور وروسته والو اضافه کړئ ترڅو یو څه مایع خارج کړي چیرې چې فشار رامینځته شي."
د خدماتو تخنیکین چې د ټیټ جمع کونکي ایربګونه ګوري ممکن هوا اضافه کړي ، مګر دا منع دی. ستونزه دا ده چې دا ایربګونه د امریکایی سټایل والوزونو سره مجهز دي ، کوم چې د موټر په ټایرونو کې ورته ورته دي.
ویکس وویل: "جمع کوونکی معمولا د هوا اضافه کولو پروړاندې خبرداری ورکولو لپاره ډیکل لري ، مګر د څو کلونو عملیاتو وروسته ، ډیکل معمولا ډیر دمخه ورک کیږي."
بله مسله د انډول والوز کارول دي، اونۍ وویل. په ډیری والوز کې، د ساعت په لور حرکت فشار زیاتوي؛ په بیلانس والوز کې، وضعیت برعکس دی.
په نهایت کې ، ګرځنده وسایل باید ډیر محتاط وي. د ځای د محدودیتونو او خنډونو له امله، ډیزاینر باید تخلیقي وي چې څنګه سیسټم تنظیم کړي او اجزا چیرته ځای پرځای کړي. ځینې ​​برخې ممکن د لید څخه پټې وي او د لاسرسي وړ نه وي، کوم چې معمول ساتنه او ترمیم د ثابت تجهیزاتو په پرتله خورا ستونزمن کوي.
نیوماتیک سیسټمونه د هیدرولیک سیسټمونو نږدې ټول احتمالي خطرونه لري. یو مهم توپیر دا دی چې د هیدرولیک سیسټم کولی شي لیک تولید کړي، د جامو او پوستکي د ننوتلو لپاره په هر مربع انچ کې کافي فشار سره د مایع جټ تولیدوي. په صنعتي چاپیریال کې، "جامې" کې د کار بوټانو تلوونه شامل دي. د هیدرولیک تیلو ننوتلو ټپونه طبي پاملرنې ته اړتیا لري او معمولا روغتون ته اړتیا لري.
د نیوماتیک سیسټمونه هم په طبیعي توګه خطرناک دي. ډیری خلک فکر کوي، "ښه، دا یوازې هوا ده" او په بې پرواۍ سره معامله کوي.
ویکس وویل: "خلک د نیوماتیک سیسټم پمپونه اوري، مګر دوی ټول هغه انرژي په پام کې نه نیسي چې پمپ سیسټم ته ننوځي." "ټوله انرژي باید په یو ځای کې جریان ولري، او د مایع بریښنا سیسټم د ځواک ضرب دی. په 50 PSI کې، یو سلنډر د 10 مربع انچ د سطحې مساحت سره کولی شي د 500 پونډو حرکت کولو لپاره کافي ځواک تولید کړي. بار کړئ.» لکه څنګه چې موږ ټول پوهیږو، کارګران دا کاروي دا سیسټم د جامو څخه کثافات لرې کوي.
"په ډیری شرکتونو کې، دا د سمدستي پای ته رسولو دلیل دی،" ویکس وویل. هغه وویل چې د نیوماتیک سیسټم څخه ایستل شوي هوا جېټ کولی شي پوستکي او نور نسجونه هډوکو ته ورسوي.
هغه وویل: "که چیرې په نیوماتیک سیسټم کې لیک شتون ولري ، که دا په ګډه کې وي یا په نلی کې د pinhole له لارې ، هیڅوک به یې عموما پام ونه کړي." "ماشین ډیر لوړ دی، کارګران د اوریدلو محافظت لري، او هیڅوک د لیک غږ نه اوري." په ساده ډول د نلی پورته کول خطرناک دي. پرته لدې چې سیسټم روان وي یا نه ، د نیوماتیک هوزونو اداره کولو لپاره د څرمن دستکشو ته اړتیا ده.
بله ستونزه دا ده چې هوا خورا فشار وړ ده، که تاسو په ژوندی سیسټم کې والو خلاص کړئ، تړل شوی نیوماتیک سیسټم کولی شي کافي انرژي ذخیره کړي چې د اوږدې مودې لپاره چلوي او وسیله په مکرر ډول پیل کړي.
که څه هم برقی جریان - د الکترون حرکت لکه څنګه چې دوی په کنډکټر کې حرکت کوي - داسې بریښي چې د فزیک څخه جلا نړۍ وي، داسې نه ده. د نیوټن د حرکت لومړی قانون پلي کیږي: "یو ثابت څیز ثابت پاتې کیږي، او یو خوځنده څیز په ورته سرعت او یو لوري حرکت کوي، مګر دا چې د غیر متوازن ځواک تابع نه وي."
د لومړي ټکي لپاره، هر سرکټ، که څه هم ساده وي، د جریان د جریان مقاومت کوي. مقاومت د جریان د جریان مخه نیسي، نو کله چې سرکټ بند شي (جامد)، مقاومت په جامد حالت کې سرکیټ ساتي. کله چې سرکټ چالان شي، په سمدستي توګه د سرکټ له لارې جریان نه تیریږي؛ دا لږ تر لږه لږ وخت نیسي چې ولتاژ په مقاومت باندې بریالي شي او د جریان جریان وکړي.
د همدې دلیل لپاره، هر سرکټ یو ځانګړی ظرفیت اندازه لري، د حرکت څیز د حرکت په څیر. د سویچ بندول سمدستي جریان نه بندوي؛ اوسنی حرکت ته دوام ورکوي، لږترلږه په لنډه توګه.
ځینې ​​​​سرکټونه د بریښنا ذخیره کولو لپاره کیپسیټرونه کاروي؛ دا فعالیت د هیدرولیک جمع کونکي سره ورته دی. د کیپسیټر د ټاکل شوي ارزښت له مخې، دا کولی شي د اوږدې مودې لپاره بریښنایی انرژي ذخیره کړي - خطرناک بریښنا انرژي. په صنعتي ماشینونو کې کارول شوي سرکټونو لپاره، د 20 دقیقو د خارجولو وخت ناممکن نه دی، او ځینې ممکن ډیر وخت ته اړتیا ولري.
د پایپ بینډر لپاره، رابینسن اټکل کوي چې د 15 دقیقو موده ممکن په سیسټم کې ذخیره شوي انرژي د ضایع کیدو لپاره کافي وي. بیا د ولټ میټر سره یو ساده چک ترسره کړئ.
رابینسن وویل: "د ولټمیټر سره د نښلولو په اړه دوه شیان شتون لري." "لومړی، دا تخنیکین ته اجازه ورکوي چې پوه شي که سیسټم بریښنا پاتې وي. دوهم، دا د خارجیدو لاره جوړوي. اوسنی جریان د سرکټ له یوې برخې څخه د میټر له لارې بلې برخې ته تیریږي، په دې کې زیرمه شوې انرژي له مینځه وړي.
په غوره حالت کې، تخنیکران په بشپړه توګه روزل شوي، تجربه لري، او د ماشین ټولو اسنادو ته لاسرسی لري. هغه په ​​لاس کې یو تالا، یو ټاګ، او د دندې بشپړه پوهه لري. په عین حال کې، هغه د خوندیتوب څارونکو سره کار کوي ترڅو د خطرونو لیدلو لپاره د سترګو اضافي سیټ چمتو کړي او طبي مرستې چمتو کړي کله چې ستونزې لاهم شتون لري.
تر ټولو ناوړه سناریو دا ده چې تخنیکران د روزنې او تجربې نشتوالی دی، په بهرنۍ ساتنې شرکت کې کار کوي، له همدې امله د ځانګړو تجهیزاتو سره نا اشنا دي، دفتر د اونۍ په پای کې یا د شپې په شفټونو کې بندوي، او د تجهیزاتو لارښود نور د لاسرسي وړ ندي. دا یو بشپړ طوفان وضعیت دی، او هر شرکت چې صنعتي تجهیزات لري باید د مخنیوي لپاره هرڅه وکړي.
هغه شرکتونه چې د خوندیتوب تجهیزات رامینځته کوي ، تولیدوي او پلوري معمولا د صنعت ځانګړي خوندیتوب تخصص لري ، نو د تجهیزاتو عرضه کونکو خوندیتوب پلټنې کولی شي د کار ځای د ورځني ساتنې دندو او ترمیم لپاره خوندي کولو کې مرسته وکړي.
ایریک لونډین په 2000 کې د ټیوب او پایپ ژورنال د مدیر په څانګه کې د همکار مدیر په توګه شامل شو. د هغه اصلي مسؤلیتونو کې د ټیوب تولید او تولید په اړه د تخنیکي مقالو ایډیټ کول ، په بیله بیا د قضیې مطالعې او د شرکت پروفایل لیکل شامل دي. په 2007 کې مدیر ته وده ورکړه.
په مجله کې د شاملیدو دمخه ، هغه د متحده ایالاتو په هوایی ځواک کې د 5 کلونو لپاره (1985-1990) دنده ترسره کړې ، او د 6 کلونو لپاره د پایپ ، پایپ او د نلونو د خنجر جوړونکي لپاره کار کړی ، لومړی د پیرودونکي خدماتو نماینده په توګه او وروسته د تخنیکي لیکوال په توګه) 1994-2000).
هغه د الینویس په ډیکلب کې د شمالي الینویس پوهنتون کې زده کړې کړې او په 1994 کې یې په اقتصاد کې د لیسانس سند ترلاسه کړ.
د ټیوب او پایپ ژورنال لومړۍ مجله شوه چې په 1990 کې د فلزي پایپ صنعت ته خدمت کولو لپاره وقف شوې. نن ورځ دا یوازینۍ خپرونه ده چې په شمالي امریکا کې صنعت ته وقف شوې او د پایپ متخصصینو لپاره د معلوماتو ترټولو باوري سرچینه ګرځیدلې.
اوس تاسو کولی شئ په بشپړ ډول د FABRICATOR ډیجیټل نسخه ته لاسرسی ومومئ او په اسانۍ سره د صنعت ارزښتناکو سرچینو ته لاسرسی ومومئ.
د ارزښت وړ صنعت سرچینې اوس د ټیوب او پایپ ژورنال ډیجیټل نسخې ته د بشپړ لاسرسي له لارې په اسانۍ سره لاسرسی کیدی شي.
د سټیمپینګ ژورنال ډیجیټل نسخې ته د بشپړ لاسرسي څخه خوند واخلئ ، کوم چې د فلزي ټاپه کولو بازار لپاره وروستي ټیکنالوژیکي پرمختګونه ، غوره تمرینونه او د صنعت خبرونه وړاندې کوي.